斷軸

軸方向和軸軸由電機損壞引起。

如果電機具有軸斷裂，問題是找到斷裂裂縫源的位置和原因，并且必須從根本上獲得問題。

電機軸斷裂摘要原因

電機軸制動器是多元素重疊的結(jié)果。在本文檔中，列出了一些常見的原因。

1.潛在質(zhì)量問題的制造。電動機軸破壞是一種低應(yīng)力旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞，并且當(dāng)生產(chǎn)和加工時，根本原因是有缺陷的。如果肩部過渡沒有過程控制，則不執(zhí)行表面層，因此表面層包括超級，軸每個應(yīng)力集中物和疲勞裂縫在旋轉(zhuǎn)彎曲扭矩的作用下發(fā)生，最后發(fā)生電動機的破損軸最后。

2，安裝問題。當(dāng)使用皮帶輪驅(qū)動器時，皮帶張緊器大于帶制造商的推薦值）電機軸的負(fù)載的增加是電機軸的貢獻元件。如果電動機的相同軸和設(shè)備軸的相同軸，則電動機安裝為聯(lián)接器，并且軸疲勞是不可能的。

如圖3所示，水平軸被中止。除了安裝參數(shù)之外，Web軸發(fā)生在Web焊接位置，大多數(shù)電機制造商都通過退火過程并添加了Web和主軸以解決這種類型的軸。斷軸問題。

西班牙語

如果電機不應(yīng)該是明顯的，那么即使有一點活動也不是電機本身的影響。由于運動量不夠大，因此如果電機溫度升高，則電流增加并且機械沖擊增加。這是一個影響其他設(shè)備的具體問題。

電機的RIDGE分析導(dǎo)致

1.機器的中心與磁場的中心不匹配。當(dāng)電動機操作時，轉(zhuǎn)子位于磁場的中心，轉(zhuǎn)子主軸在兩個熊之間具有機械中心（即，肩部之間的位置與軸承之間的軸承之間的軸承之間的軸承之間的軸承之間的機械中心軸承間隔）。兩個中心可能存在于不匹配中。如果機器基于機器的中心，則轉(zhuǎn)子自動放置在磁場的中心，并且在調(diào)節(jié)原始安裝時調(diào)整電機軸的軸方向。軸間隔。如果該偏差不大，則可以補償齒輪耦合以獲得內(nèi)部和外部齒輪套管的保留軸向間隙。如果超過連接軸向間隙，則耦合和驅(qū)動軸受到目標(biāo)。有害效果，例如部分末端，因為它由軸向執(zhí)行組成。

2.對于滑動軸承電機，旋轉(zhuǎn)軸基于聯(lián)軸器找到中心。軸承軸的偏置增加了軸承的較大額外的扭矩。因為電動機轉(zhuǎn)子返回到軸向軸方向，所以聯(lián)接器是固定方向上的軸向隔板，因為軸中心不起作用。電動機轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下克服側(cè)面上的磁場力，使得電動機轉(zhuǎn)子的外側(cè)可以干擾電動機轉(zhuǎn)子油桿葉片和軸承的外側(cè)。

3.電機轉(zhuǎn)子的優(yōu)先級不符合要求。電動機轉(zhuǎn)子的軸向軸頸允許電動機轉(zhuǎn)子克服磁場強度，使得不合理的電動機轉(zhuǎn)子在磁場的作用下在磁場力的一端滑動。因此，電動機軸兩端的軌道是消除軸向力的關(guān)鍵。

因為轉(zhuǎn)子以密度存在，所以這看起來是轉(zhuǎn)子水平放置或軸頸。通過精度水平測量的該升高值被稱為轉(zhuǎn)子冷卻聲音。

對于電機奴隸的許多原因，您應(yīng)該避免在電機設(shè)計，制造和安裝過程中出現(xiàn)問題。這在實際紙張過程中也很重要，并防止實際問題。

●軸和爐子的配合選擇過盈配合。如果由于問題而導(dǎo)致移動性，其中大多數(shù)大多數(shù)都存在軸的大小的問題。由于軸間孔的內(nèi)徑由模具確定，因此沒有主要問題。

●在軸承的兩端，波形盒沒有問題，或者波形凸塊質(zhì)量的質(zhì)量存在問題。在一些電動機使用條件下，軸的運動次數(shù)相對嚴(yán)格，并且電動機制造商通過增加波形墊來解決問題，并且一些制造商將止動戒指添加到端蓋上。

●風(fēng)扇產(chǎn)生的軸向力是風(fēng)扇風(fēng)的軸向力當(dāng)電機運行時風(fēng)扇的軸向力，但風(fēng)的軸向力是葉子，但是運動量移動的運動量非常小。

●由于不適合預(yù)防或處理質(zhì)量問題，軸承和終點是巨大的差距。